Структура тоўстай тушы: Каркас 5,00–12 спецыфікацыйных трохколавых шын складаецца з некалькіх слаёў высокатрывалых шнуроў і якаснай гумы, якія размешчаны ў парадку і пад пагрозай, каб раўнамерна разысціся ціск і забяспечыць трывалую структуру падтрымкі для шыны, каб вытрымаць вялікую нагрузку на вагу і адпавядаць абгрунтаваным кутоў, якія абцяжарваюць патрэбы ў трохбаковых сілах падчас транспарціроўкі.
Аптымізаваная структура профілю: Профіль шыны старанна распрацаваны з разумнай крывізнай і шырыняй, утвараючы стабільную апорную паверхню пры кантакце з зямлёй. Гэтая структура не толькі павялічвае плошчу кантакту трохколавай шыны з зямлёй, што дапамагае разагнаць вагу транспартнага сродку і грузаў, але і падтрымліваць добрую стабільнасць падчас кіравання аўтамабілем і можа кантраляваць дэфармацыю шыны ў межах разумнага дыяпазону нават пры поўнай загрузцы, зніжаючы рызыку пашкоджання з -за залішняй дэфармацыі.
Дакладны рулявы адказ: малюнак пратэктара і гумовая формула шыны забяспечваюць добры баланс паміж гнуткасцю і калянасцю. Калі транспартны сродак паварочваецца, шына можа хутка рэагаваць на працу руля і дакладна змяніць кірунак руху, забяспечваючы кіроўцу дакладнага кантролю, што робіць паварот трыцыкла больш гнуткім і зручным на вузкіх вуліцах або складаных дарожных умовах.
Стабільная прамалінейная язда: сіметрычная структура ўзору і раўнамернае размеркаванне 5,00–12 спецыфікацыйных шын дапамагаюць аўтамабіля падтрымліваць стабільнае прамое кіраванне. Матацыклавыя шыны могуць падтрымліваць добрыя цэнтрабежныя характарыстыкі падчас пракаткі, памяншэння адхіленняў і дрыжання, таму кіроўцу не трэба часта выпраўляць кірунак руху падчас кіравання вялікай колькасцю, зніжаючы стомленасць, якая рухаецца і паляпшаючы бяспеку і камфорт.
Добрая прадукцыйнасць па-за дарогай: больш глыбокія баразны пратэктара і большая структура блока пратэктара дазваляюць шыну лепш убудаваць у зямлю, калі сустракаюцца з мяккімі дарогамі, такімі як гразь і пясок, павялічваюць счапленне і прадухіліць затрымак аўтамабіля. У той жа час бакавая сценка шын мае пэўную таўшчыню і калянасць, што можа эфектыўна супрацьстаяць уздзеянню камянёў і перашкод пры праходжанні па няроўных дарогах, абараніць шыну ад пашкоджанняў і забяспечыць, каб транспартны сродак плаўна праходзіць праз розныя складаныя мясцовасці.
Эфектыўныя прадукцыйнасць дрэнажу: пратэктары на паверхні шын маюць разумную шырыню і глыбіню, а таксама прымаюць спецыяльную структуру дрэнажнай канаўкі, якая можа хутка сцякаць назапашаную ваду паміж шынай і зямлёй пры руху па вільготных дарогах, зніжэння фарміравання вады і зніжэння верагоднасці руху гідрапланавання, так што шына ўсё яшчэ можа захаваць добрую прадукцыйнасць у дажджлівых дзён або на воданепранікальных дарогах, забяспечваючы бяспеку руху аўтамабіляў.
Вытворчасць гумы ўстойлівы да зносу: 5,00-12 спецыфікацыі трохколавых шын вырабляюцца з гумовай формулы з высокім утрыманнем, з адмысловымі дабаўкімі, якія ўстойваюць да зносу, і армавальныя матэрыялы, якія дадаюцца для значна павышэння зносу гумы. Падчас доўгатэрміновага выкарыстання шыны могуць супрацьстаяць трэнням і насіць з дарогі, і могуць падтрымліваць працяглы тэрмін службы, нават калі яны часта кіруюцца, а ўмовы дарожнага руху дрэнныя, зніжаючы частату замены шын і зніжаючы кошт выкарыстання.