Шырокая падтрымка тушы: шырыня пратэктара 4,00-12 спецыфікацыйная шына складае 4,00 цалі, што адносна шырока, а плошча кантакту з зямлёй вялікая, што можа лепш разагнаць вагу аўтамабіля і грузаў. Структурна, яе туша тоўстая, а ўнутраная трываласць шнура высокая і цесна размешчаная, што забяспечвае моцную падтрымку трохколавых шын. Таму, калі ровар з трох колаў цалкам загружаны грузам або насіць некалькі чалавек, трыцыклавая шына ўсё яшчэ можа падтрымліваць добрую форму і няпроста дэфармаваць.
Высокая якасная гарантыя матэрыялу: шына выраблена з якасных гумавых і высокатрывалых матэрыялаў, якія апрацоўваюцца спецыяльнымі працэсамі. Гэтыя матэрыялы маюць добрую ўстойлівасць да ціску і ўстойлівасць да расцяжэння. Пры наяўнасці вялікай вагі яны могуць эфектыўна супрацьстаяць узаемадзеянню з дарогай, забяспечваючы, каб у шынах не ўзнікнуць такіх праблем, як разрыў шнура і пашкоджанне тушкі пласта падчас доўгатэрміновага выкарыстання, тым самым падаўжаючы тэрмін службы шыны.
Навуковая канструкцыя ўзору: Паверхня шын звычайна мае унікальную канструкцыю ўзору, напрыклад, вялікія блокі ўзору і глыбокія і шырокія баразны. Пры руху па сухіх дарогах вялікія блокі ўзору могуць цалкам звязацца з зямлёй, забяспечыць моцнае трэнне і прымусіць транспартны сродак хутка запусціць, адчувальна тармазіць і няўхільна паварочваць.
Надзейнае счапленне на слізкіх і каламутных дарогах: на вільготных або каламутных дарогах, баразёнкі для пратэктара могуць хутка зліць ваду і эфектыўна прадухіліць узнікненне гідрапланавання. Краі блокаў пратэктара таксама могуць быць распрацаваны з адмысловымі фашамі або малюсенькімі ўзорамі, каб павялічыць трэнне паміж шынай і слізкай зямлёй, гарантуючы, што транспартны сродак можа захаваць добрую прадукцыйнасць у счапленні ў жорсткіх дарожных умовах і дасягнуць бяспечнага і надзейнага кіравання аўтамабілем.
Выкарыстоўваецца высакаякасная гумовая формула: выкарыстоўваецца спецыяльная гумовая формула, і для значна паляпшэння цвёрдасці і зносу гумы дадаюцца розныя дабаўкі і ўзмацняльнікі. Гэтая гума можа супрацьстаяць трэнні і насіць дарогу. Нават калі ён доўгі час рухаецца па няроўных дарогах, альбо заводзіцца і запускаецца часта, хуткасць зносу матацыклаў адносна павольная, што эфектыўна пашырае тэрмін службы шыны.
Разумная глыбіня ўзору: Глыбіня малюнка гэтай шыны звычайна глыбей, чым у звычайных шын, што забяспечвае большы запас зносу для шыны. Падчас ужывання ў якасці зносу знос малюнка адносна раўнамерны, і не будзе мясцовага залішняга зносу, што гарантуе, што шына можа падтрымліваць добрую счапленне і зносу на працягу ўсяго тэрміну службы.
Высокая якасць эластычнасці гумы: гума ў шыне мае добрую эластычнасць і можа эфектыўна паглынаць вібрацыю і ўздзеянне дарогі падчас кіравання аўтамабілем. Калі транспартны сродак праходзіць праз няроўныя дарогі, такія як выбоіны і хуткасныя ўдары, эластычная дэфармацыя гумы можа пераўтварыць энергію вібрацыі ва ўнутраную энергію гумы, знізіць вібрацыю, якая перадаецца транспартным сродкам і кіроўцам, і забяспечыць зручны вопыт кіравання.
Гнуткая карэкціроўка ціску паветра: калі ціск у шынах падыходзіць, шына можа ажыццяўляць адаптыўную карэкціроўку буферызацыі ў залежнасці ад умоў дарожнага руху. Падчас звычайнага кіравання адпаведным ціскам паветра можа гарантаваць, што шына мае добрую падтрымку і прадукцыйнасць буферызацыі; Пры падвярганні вялікага ўздзеяння паветра ў шыне можа быць сціснута ў пэўным дыяпазоне, гуляючы дадатковую буферную ролю і абараняючы сістэму падвескі аўтамабіля і іншыя кампаненты.
Звяжыцеся прама цяпер