Матацыклавая шына 2,75-18 JD966 Купля

Матацыкл - гэта спорт, які патрабуе вельмі высокіх навыкаў і манеўранасці. Падчас язды, гоншчыкі часта робяць розныя складаныя рухі. Напрыклад, паваротнае паварот патрабуе, каб транспартны сродак можна было круціцца з мінімальным радыусам і заставацца стабільнымі падчас кручэння, не слізгаючы і не губляючы кантроль. Манеўраванне патрабуе, каб матацыкл заставаўся збалансаваным пры нерухомасці, што ставіць высокія патрабаванні да падтрымкі прадукцыйнасці матацыклаў. Ёсць таксама скачкі. Калі матацыкл прызямляецца, шына павінна супрацьстаяць велізарным уздзеяннем, але таксама хутка аднавіць счапленне, каб гарантаваць, што транспартны сродак можа рухацца бесперашкодна. Акрамя таго, такія дзеянні, як спальванне шын і змеі, таксама патрабуюць, каб транспартны сродак меў добрую манеўранасць і стабільнасць.

Структурныя асаблівасці

Перавагі дызайну без труб: у многіх сучасных матацыклах шыны маюць бескарысныя канструкцыі. Гэты 18 -цалевы дызайн матацыклаў мае герметычны пласт на ўнутранай сцяне, утвараючы адзіны дызайн, які можна выкарыстоўваць у якасці замены для ўнутраных труб. Без трубных шын маюць шмат пераваг. Па -першае, яго дызайн прасцей і лягчэй, што можа паменшыць агульную нагрузку аўтамабіля і палепшыць кіраванне. Па -другое, калі шына не труба, пракол і ўцечка паветра адносна павольныя, і ў кіроўцы ёсць больш часу, каб прыняць меры, каб пазбегнуць небяспекі, выкліканай раптоўным разрывам шын. Акрамя таго, без трубных шын маюць больш эфектыўныя характарыстыкі цяпла і могуць падтрымліваць больш нізкую тэмпературу падчас доўгатэрміновага выкарыстання, тым самым пашыраючы тэрмін службы шыны.

Дыверсіфікаваны дызайн шын: У шынах ёсць розныя ямы і парэзы на паверхні, якая кантактуе з дарогай, якая называецца шынай. Існуюць розныя структуры плоскай кветкі матацыклаў, агульных рэбраў, цвёрдых рэбраў, цвёрдых рэбраў і г.д. Розныя канструкцыі шын маюць розныя функцыі. Напрыклад, рабрыстыя шыны звычайна маюць больш якасную эфектыўнасць дрэнажу і могуць хутка зліць ваду з вільготных дарог, тым самым паляпшаючы счапленне трохколавых шын на мокрай зямлі. Шырокія шыны забяспечваюць большае трэнне і падыходзяць для хуткаснага кіравання і інтэнсіўнага кантролю на сухіх дарогах. Рабрыстыя цвёрдыя шыны спалучаюць перавагі абодвух, з пэўнай працаздольнасцю дрэнажу і лепшай счапленнем. У плоскіх матацыклах вадзіцелі могуць выбіраць шыны з прыдатнымі шынамі ў залежнасці ад месцазнаходжання і дарожных умоў для задавальнення патрэбаў гэтага віду спорту.