Устойлівы да матацыклаў 2,75-18 JD851

Нерэгулярнасць мясцовасці патрабуе, каб матацыклавыя шыны мелі выдатныя прадукцыйнасць амартызацыі, каб забяспечыць камфорт і манеўранасць гоншчыка падчас язды. Добрае амартызацыя можа паменшыць сілу ўздзеяння паміж 18-цалевымі шынамі матацыклаў і зямлёй, паменшыць знос шын і дэталяў транспартнага сродку, а таксама дапаможа палепшыць счапленне шыны і празрэзанне.

Структура сцен шын: сцяна шын пазадарожных шын звычайна тоўшчы. Гэтая тоўстая структура сценкі шын не толькі паляпшае трываласць і калянасць шыны, але і ў пэўнай ступені гуляе ролю буферызацыі. Калі шына падвяргаецца ўздзеянню зямлі, тоўстая сценка шыны можа паглынаць частку энергіі праз уласную дэфармацыю, тым самым зніжаючы ўплыў сутыкнення на аўтамабіль і кіроўцу. Акрамя таго, некаторыя якасныя пазадарожныя трохколавыя шыны дадаюць спецыяльныя буферныя матэрыялы, такія як гумовая пена або поліурэтан, да сценкі шыны, каб яшчэ больш павысіць прадукцыйнасць буферызацыі.

Карэкціроўка ціску паветра: разумная карэкціроўка ціску ў шынах з'яўляецца важным сродкам для паляпшэння прадукцыйнасці амартызацыі шын і праходнасці. На плоскай дарозе належнае павелічэнне ціску ў шынах можа паменшыць супраціў пракату і павялічыць хуткасць руху; На трывалай пазадарожнай дарозе зніжэнне ціску ў шынах можа павялічыць кантактную плошчу шыны, палепшыць счапленне і амартызацыю. Некаторыя матацыклы высокага класа па-за дарогай абсталяваны аўтаматычнай сістэмай рэгулявання ціску паветра, якая дазваляе кіроўцу ў рэжыме рэальнага часу ў рэжыме рэальнага часу наладзіць у залежнасці ад розных умоў дарогі і патрэбаў у руху праз пульт дыстанцыйнага кіравання альбо кнопку на прыборнай панэлі аўтамабіля, каб атрымаць найлепшую прадукцыйнасць.