26 лістапада 2025 г. кампанія Chongqing Rislife Tire Co., Ltd. (далей "Rislife"), вядучае прадпрыемства ў кітайскай індустрыі шын для матацыклаў, абвясціла, што яе асноўная лінейка шын для матацыклаў паспяхова прайшла сертыфікацыю ЕС Emark. Гэта знамянальная вяха для кампаніі, створанай усяго два гады таму, бо яна афіцыйна атрымала «паспорт бяспекі» для выхаду на рынак ЕС. Гэтая сертыфікацыя не толькі запаўняе прабел для чунцынскіх шынных кампаній у сертыфікацыі бяспекі ЕС, але і пераасэнсоўвае сусветныя стандарты бяспекі шыннай прамысловасці з дапамогай "кітайскай тэхналогіі".
Сертыфікацыя Emark, сумесна распрацаваная міністэрствамі транспарту краін-членаў ЕС на аснове правілаў Еўрапейскай эканамічнай камісіі (ECE) і дырэктыў ЕС, ахоплівае комплексныя выпрабаванні транспартных сродкаў і кампанентаў, уключаючы хімічныя, функцыянальныя, прадукцыйнасць і надзейнасць. Ён лічыцца адным з "самых строгіх сертыфікатаў" у сусветнай аўтамабільнай прамысловасці і вытворчасці запчастак. Знак сертыфікацыі павінен быць выгравіраваны на паверхні прадукту; прадукты, якія не праходзяць сертыфікацыю, будуць пагражаць такімі штрафамі, як канфіскацыя мытняй і забарона на рынак. Гэтая сертыфікацыя Reslife ахоплівае ўсе катэгорыі матацыклетных шын, у тым ліку шыны для пазадарожнікаў, шыны для грузавікоў, радыяльныя шыны і шыны паўслік, што робіць яе першай кампаніяй у Кітаі, якая атрымала сертыфікацыю Emark для ўсіх катэгорый шын для матацыклаў.
Прарыў у сертыфікацыі Reslife вынікае з яго пастаянных тэхналагічных інавацый. Самастойна распрацаваная кампаніяй «зносаўстойлівая і ўстойлівая да разрываў гумавая сумесь» павялічвае тэрмін службы шын на 30%, а яе «інтэлектуальная тэхналогія дызайну пратэктара» паляпшае счапленне на 25%, прычым многія паказчыкі дасягаюць вядучых міжнародных узроўняў. Каб адпавядаць патрабаванням сертыфікацыі Emark у дачыненні да хімічнай бяспекі, электрамагнітнай сумяшчальнасці і выпрабаванняў у экстрэмальных умовах, кампанія ўклала дзясяткі мільёнаў юаняў у мадэрнізацыю сваіх вытворчых ліній, укараняючы перадавыя міжнародныя машыны для дынамічных выпрабаванняў на зносаўстойлівасць, камеры з чаргаваннем пры высокіх і нізкіх тэмпературах і іншае абсталяванне, а таксама ствараючы лічбавую сістэму адсочвання якасці для поўнага працэсу.
«Сертыфікацыя Emark не толькі правярае прадукцыйнасць прадукту, але і патрабуе ад кампаній поўнай магчымасці кантролю якасці на працягу ўсяго жыццёвага цыкла», — сказаў тэхнічны дырэктар Reslife. «Наша каманда даследаванняў і распрацовак выдаткавала 18 месяцаў на выкананне 127 аптымізацый ад распрацоўкі матэрыялаў да вытворчых працэсаў, у канчатковым выніку дасягнуўшы нулявых дэфектаў у сертыфікацыі».
Гэтая сертыфікацыя з'яўляецца ключавым крокам у стратэгіі глабалізацыі Reslife. Раней кампанія атрымала сертыфікацыю ЕС CE і міжнародную сертыфікацыю SGS, а таксама зарэгістравала сваю гандлёвую марку ЕС, экспартуючы сваю прадукцыю больш чым у 30 краін свету. Падчас Canton Fair 2025 кампанія атрымала вялікую колькасць заказаў дзякуючы сваім індывідуальным вытворчым магчымасцям, усталяваўшы доўгатэрміновае партнёрства з міжнароднымі брэндамі, такімі як Harley-Davidson і Honda. Набыццё сертыфікацыі Emark яшчэ больш адкрые яму доступ да рынку высокага класа ЕС.
«Рынак ЕС мае адны з самых строгіх патрабаванняў да сертыфікацыі бяспекі ва ўсім свеце, але гэта таксама дае магчымасць для кітайскіх брэндаў узмацніць свой міжнародны ўплыў», - сказаў Лян Дабін, старшыня Ruislife. «На працягу наступных трох гадоў мы інвесціруем 500 мільёнаў юаняў у даследаванні і распрацоўкі новых энергетычных шын для матацыклаў і матэрыялаў з нізкім утрыманнем вугляроду, ствараючы канкурэнтны бар'ер праз тэхналагічнае лідэрства».
Галіновыя эксперты адзначаюць, што рост Ruislife азначае афіцыйны ўваход кітайскай індустрыі шын для матацыклаў у эру, якая кіруецца тэхналогіямі. Дадзеныя паказваюць, што экспарт шын для матацыклаў Кітая ў 2025 годзе вырасце на 22% у параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года, але доля рынку элітных шын складзе менш за 15%. Атрымаўшы сертыфікат Emark, Rieslefor не толькі адкрыла для сябе рынкавую прастору ў ЕС з штогадовым прыростам больш чым на 1 мільярд юаняў, але таксама спрыяла мадэрнізацыі айчынных кампаній у ланцужках паставак і паспрыяла пераходу галіны ад «цэнавай канкурэнцыі» да «канкурэнцыі кошту» шляхам абмену тэхнічнымі стандартамі і сумесных даследаванняў і распрацовак.
