Устойлівы да матацыклаў 90-90-19 MT047

Гумавы матэрыял, які выкарыстоўваецца ў матацыклах, таксама аказвае значны ўплыў на счапленне. Пазадарожныя матацыклавыя шыны звычайна выкарыстоўваюць спецыяльныя гумовыя формулы для задавальнення строгіх патрабаванняў да захопу розных мясцовасцей і ўмоў.

Сакрэт гумовай формулы: Для падтрымання стабільнага і моцнага счаплення ў складаных і зменлівых пазадарожных умовах, пазадарожныя гумовыя формулы шын звычайна выкарыстоўваюць больш жорсткую гуму. Жорсткая гума мае высокую ўстойлівасць да зносу і дэфармацыйную ўстойлівасць, і калі кантакт з зямлёй, яна можа лепш супрацьстаяць дэфармацыі, што выклікае большае трэнне і эфектыўна паляпшаючы адгезію. Аднак цвёрдая гума сутыкаецца з праблемай зніжэння эластычнасці пры нізкіх тэмпературах, што прыводзіць да зніжэння адгезіі. Для вырашэння гэтай праблемы некаторыя якасныя вытворцы пазадарожных шын дадаюць спецыяльныя хімічныя рэчывы, такія як пластыфікатары і антыфрыз, у гумовую формулу, каб захаваць гумовую эластычную і гнуткую пры нізкіх тэмпературах і захаваць 19-цалевыя матацыклавыя шыны ў халодных умовах надвор'я. Узімку па-за дарогамі санкі, кіроўцы выкарыстоўваюць гумовыя шыны плюс спецыяльныя сродкі антыфрызу, а захоп на снегу з нізкай тэмпературай паляпшаецца прыблізна на 20% у параўнанні з кіроўцамі, выкарыстоўваючы звычайныя шыны, значна павышаючы канкурэнтаздольнасць і бяспеку гонкі.

Уплыў на цвёрдасць цвёрдых веласіпедаў Уплыў на цвёрдасць: гумавая цвёрдасць - адзін з важных паказчыкаў гумавых характарыстык. Для пазадарожных матацыклаў, правільная гумавая цвёрдасць мае вырашальнае значэнне. Наогул кажучы, цвёрдасць гумовай гумы па-за дарогай складае ад 60 да 70 удараў, і гэты дыяпазон цвёрдасці забяспечвае лепшае счапленне і даўгавечнасць на розных мясцовасцях. Аднак розныя мясцовасці і стылі язды маюць розныя патрабаванні да гумовай цвёрдасці. Пры руху на пяску, больш мяккая гума можа забяспечыць лепшае счапленне, таму што больш мяккая гума лепш прытрымліваецца паверхні пяску і павялічвае трэнне; На скалістых пакрыццях больш жорсткі гума больш устойлівая да зносу і рэзкі, забяспечваючы добрыя характарыстыкі шын у складаных скалістых умовах. Дзякуючы вялікай колькасці фактычных выпрабаванняў і аналізу дадзеных, даследчыкі выявілі, што ў пяску адгезія 55 шакавых хваль гумавых цвёрдасці шын прыблізна на 15% вышэй, чым у 65 шакавых хваль, а на камяністых дарогах, устойлівасць да 70 шокавых хваль прыблізна на 30%, чым у 60 шокавых хвалях.