Устойлівы да матацыклавай шыны 4.00-19 MT045

Глыбіня неглыбокай карціны: у параўнанні з пазадарожнымі шынамі і г.д., глыбіня шаблону шын плоскіх кветкавых матацыклаў значна меншая. На сухім гладкім пакрыцці невялікі ўзор можа значна павялічыць плошчу кантакту паміж шынай і зямлёй. Калі матацыкл перамяшчаецца, большая плошча кантакту азначае, што ціск на адзінку плошчы адносна памяншаецца, што робіць шыну больш раўнамерна і шчыльна прымацаванай да зямлі, тым самым эфектыўна паляпшаючы счапленне. У традыцыйным гарадскім дарожным святле запуску і прыпынку, плоская кветка 19 -цалевай матацыклаў дазваляюць матацыклам паскарацца і тармазіць без слізгацення з -за добрага счаплення. У звычайнай працы рулявога руля, вершнік таксама можа дакладна адчуць зваротную сувязь дарогі і дасягнуць стабільнага рулявога руля. Аднак гэты неглыбокі малюнак будзе падкрэслівацца, калі ён сутыкнецца з няроўнымі дарогамі, такімі як брудныя загарадныя дарогі, пяшчаныя або гравійныя горы. Паколькі малюнак не можа быць глыбока ўбудаваны ў зямлю, цяжка атрымаць дастатковую трэнне, што прывядзе да значнага зніжэння счаплення, а стабільнасць і бяспека руху матацыкла могуць сур'ёзна паўплываць.

Размеркаванне малюнкаў раўнамернае: малюнак плоскіх кветкавых шын раўнамерна размеркаваны, так што пры руху шыны мела раўнамернае напружанне. У штодзённым кіраванні, няхай гэта будзе паскарэнне, запаволенне ці раўнамерна рухацца, раўнамернае размеркаванне ўзору гарантуе, што ўсе часткі шын трохколавых веласіпедаў могуць вытрымліваць аднолькавы ціск, так што знос быў адносна раўнамерным. Гэта не толькі пашырае тэрмін службы шыны, памяншае частату замены і эканоміць выдаткі, але і падтрымлівае стабільную прадукцыйнасць счаплення на працягу ўсяго тэрміну службы. Напрыклад, на працягу доўгага часу язды на матацыклах шыны з раўнамерным зносам заўсёды забяспечваюць стабільнае счапленне для матацыкла, гарантуючы, што транспартны сродак працуе ў стабільным стане і не сутыкаецца з рызыкай удараў і стратай кантролю з -за змены мясцовага счаплення.

У малюнку плоскі: плоскія шыны маюць больш плоскую форму без відавочных выпінанняў або велізарных структур малюнка. Гэтая гладкая карціна мае значныя перавагі пры руху з высокімі хуткасцямі, што можа эфектыўна знізіць вібрацыю і пракат, які ўтвараецца, калі шына кантактуе на зямлю. Калі матацыкл рухаецца з высокай хуткасцю на дарогах з добрымі дарожнымі ўмовамі, такімі як аўтамабільныя дарогі, выраўноўванне малюнкаў можа зрабіць колы больш гладкім, знізіць стомленасць у кіраванні і палепшыць хуткасную стабільнасць матацыкла. Пры руху з вялікай хуткасцю, вершнік можа лягчэй кіраваць транспартным сродкам, знізіць складанасць кіравання, выкліканыя фактарамі шын, і забяспечыць бяспеку кіравання.