1. Захоўвайце рулявое кіраванне, тармажэнне і механізм кіравання механізмам у добрым стане
Калі шкарпэтка і распуста пярэдняга кола занадта маленькія, унутраны край пратэктара будзе моцна насіць; Калі шкарпэтка і адпачывальнікі занадта вялікія, знешні край пратэктара будзе моцна насіць. Калі тармазная зборка занадта шчыльная, матацыклавыя шыны не будуць круціцца гладка, што прывядзе да праслізгвання, перацягвання і павелічэння зносу. Калі дысбаланс кола занадта вялікі, шарнір з штыром, а зазор Kingpin занадта вялікая, вібрацыя руля падчас руху будзе ўзмацняцца, што таксама паскорыць знос шын матацыкла.
2. Разумны выбар і супастаўленне шын матацыклаў
Памер шын матацыклаў павінен быць адаптаваны да мадэлі. Калі памер занадта вялікі, гэта паменшыць сілу рухавіка аўтамабіля, і калі памер занадта маленькі, ён перагружае шыны матацыклаў. Неабходна ўсебакова разгледзець розныя фактары, такія як форма матацыклаў шын, вышыня ўзору, ступень навізны і старасці, а таксама дарожныя ўмовы, а таксама ўкараняюць іх, а таксама ўкараняюць замену матацыклаў па раскладзе.
3. Строга выконвае правілы кіравання
Пачатак не павінен быць занадта агрэсіўным, і старацца пазбягаць частых тармажэнняў і экстранага тармажэння. Паварочваючыся і ездзіце па дрэнных дарогах, запавольвайце належным чынам. Прыгортваючы перашкоды, прадухіляйце сур'ёзную мясцовую дэфармацыю або драпіну паверхні шын матацыклаў. Не прыпаркавайце транспартны сродак у месцах, дзе збіраюцца алей і сталёвы дзындра, і не паварочвайце руль пасля паркоўкі.
4. Акуратна запячатайце шыны матацыклаў, каб не падвяргацца ўздзеянню дажджу і прамога сонечнага святла, што паскарае старэнне.