Перагрузка павялічыць дэфармацыю матацыклаў, павялічыць напружанне на корпусе шын, павялічыць плошчу кантакту паміж пратэктарам і дарогай, і ўзмацніць адноснае слізгаценне.
Тэрмін службы матацыклаўных шын звязаны з уласнай якасцю, але калі наступныя моманты будуць дасягнуты падчас выкарыстання і захоўвання, іх прабег будзе значна палепшаны.
1. Строга кантралюйце тэмпературу матацыклаў падчас руху
Падчас працы транспартнага сродку пратэктар і бакавіны пастаянна расцягваюцца і сціснутыя, выклікаючы трэнне паміж малекуламі гумы, паміж шнурамі і гумай, паміж унутранай трубкай і вонкавымі трубамі, паміж матацыклавымі шынамі і абадкамі, а таксама паміж шынамі матацыклаў і дарогай, выклікаючы цяпло. Пры руху на вялікія адлегласці ці ў гарачым лета тэмпература матацыклаў будзе працягваць расці, што выклікае механічныя ўласцівасці матэрыялаў матацыклаў для зніжэння, зносу, каб павялічыць і лёгка прыводзіць да расслаення шнура і разрыўнага разрыву шнура. Калі тэмпература шын павышаецца да 95 ° С, існуе рызыка разрыву.
Звычайна, калі тэмпература шын матацыклаў павышаецца ад 0 ° С да 100 ° С, трываласць канаплана шнура матацыклаў памяншаецца прыблізна на 20%, а трываласць гумы і яго адсорбцыйная сіла з шнурам памяншаецца прыблізна на 50%. Такім чынам, неабходна пераканацца, што тэмпература матацыклаў не перавышае 90 ° С.
2. Зразумейце, што інфляцыйныя стандарты матацыклаў і пераканайцеся, што ціск паветра матацыклаў знаходзіцца ў межах зададзенага значэння. Калі ціск на матацыклах паветра занадта нізкі, знос будзе павялічвацца, а прабег будзе памяншацца. Калі ціск на матацыклах паветра ніжэй, чым стандартнае значэнне, зношванне шын пляча матацыклаў рэзка павялічыцца; Калі ціск на матацыклах паветра вышэй, чым стандартнае значэнне, вобласць кантакту матацыклаў памяншаецца, а ціск адзінкі павялічваецца, што павялічвае знос сярэдняй часткі пратэктара матацыклаў. У той жа час, калянасць матацыклаў павялічваецца, і дынамічная нагрузка на колы павялічваецца, што лёгка прывесці да лопну. Уплыў больш сур'ёзны пры руху па няроўных дарогах альбо з вялікай хуткасцю. 3. Строга кантралюйце нагрузку на шыны матацыклаў і забараняюць перагрузку. Перагрузка павялічыць дэфармацыю матацыклаў, павялічыць напружанне на корпусе шын, павялічыць плошчу кантакту паміж пратэктарам і дарогай, і ўзмацніць адноснае слізгаценне.