Асноўныя фактары, якія ўплываюць на шум ад шын скутэраў
2026,06,30
Узровень шуму шын для скутэраў нязменны і на яго ўплываюць наступныя фактары:
Матэрыял шын: цвёрдая гума (высокая зносаўстойлівасць) стварае больш шуму, чым мяккая гума, але мяккая гума мае меншую грузападымальнасць і даўгавечнасць. Некаторыя вытворцы выкарыстоўваюць «гумовыя сумесі з высокім дэмпфіраваннем», якія паглынаюць вібрацыі за кошт узмацнення ўнутранага трэння гумы, зніжаючы шум на 3-5 дэцыбел.
Дызайн малюнка пратэктара: малюнак пратэктара шын для скутэраў у асноўным глыбокі або паласаты (паляпшае счапленне з дарогай), але глыбокія пратэктары і вялікія блокі пратэктара павялічваюць шум пры ўдары аб зямлю. Аптымізацыя формы пратэктара (напрыклад, выкарыстанне «ступенчатага малюнка пратэктара») або памяншэнне адлегласці паміж блокамі пратэктара можа паменшыць турбулентны шум.
Умовы язды: Чым вышэй хуткасць, тым вышэй шум (шум павялічваецца на 2-3 дэцыбелы на кожныя 10 км/г павелічэння хуткасці); чым шурпатае пакрыццё дарогі, тым мацней шум (бетонныя пакрыцця на 5-8 дэцыбел шумней гладкіх); чым цяжэй груз, тым больш дэфармацыя шыны, тым больш плошча кантакту і тым вышэй шум трэння.
Канструкцыя аўтамабіля: дэмпфіруючая здольнасць сістэмы падвескі аўтамабіля непасрэдна ўплывае на перадачу шуму. Абсталяванне, абсталяванае амартызатарамі, можа паменшыць вібрацыю і шум шын для скутэраў прыкладна на 10%.