Чаму шыны Scooter Tyres такія рэдкія?
2026,06,08
У шынах для скутэраў выкарыстоўваюцца розныя тыпы шын, у тым ліку пнеўматычныя шыны з абадамі, шыны з націскам, клееныя шыны і шыны без слядоў (экалагічныя).
Пнеўматычныя шыны ўсталёўваюцца на дыскі, прызначаныя для пнеўматычных шын; прэсавыя шыны вулканізуюцца на кальцавой металічнай паласе перад мантажом на кола; клееныя шыны вулканізуюцца непасрэдна на вядучым коле.
Шыны без слядоў (экалагічна чыстыя) не пакідаюць слядоў на зямлі, асабліва слядоў тармазоў.
Шыны для скутэраў маюць надзвычай высокую зносаўстойлівасць, і паколькі корпус шыны цвёрды, выбух шыны малаверагодны. Дык чаму шыны для скутэраў такія рэдкія? Большасць кіроўцаў надаюць перавагу камфорту кіравання.
Аднак шыны для скутэраў часта забяспечваюць меншы камфорт, адчуваючы больш няроўнасцяў і штуршкоў, што істотна ўплывае на камфорт кіравання. Шыны для скутэраў таксама цяжкія і няўстойлівыя.
На высокіх хуткасцях у шыны можа не хапіць часу, каб вярнуцца да сваёй першапачатковай формы, што патэнцыйна стварае стаячыя хвалі на корпусе шыны, выклікаючы хуткае павышэнне тэмпературы шыны і прыводзячы да выбуху.
Шыны для скутэраў таксама павялічваюць непадпружыненую масу. Чым больш непадрессоренная маса, тым павольней сістэма падвескі рэагуе на змены дарожнага пакрыцця і тым большы ўплыў на дынамічныя характарыстыкі аўтамабіля.