Меры засцярогі пры выкарыстанні матацыклетных шын

1. Пазбягайце занадта напампаваных шын: празмерна напампаваныя шыны канцэнтруюць вагу аўтамабіля ў цэнтры пратэктара шыны, што прыводзіць да хуткага зносу. Гэта таксама павялічвае рызыку пашкоджання або нават разрыву шын ад удараў.

2. Пазбягайце недапампоўвання шын: недастатковы ціск у шынах выклікае перагрэў. Нізкі ціск прыводзіць да нераўнамернага кантакту шыны з зямлёй, што прыводзіць да расслаення пратэктара або пласта корду, парэпання канавак пратэктара і плячэй, разрыву корда і хуткага зносу плечавых зон, што скарачае тэрмін службы шыны. Гэта таксама павялічвае супраціў качэння, расход паліва і кіравальнасць аўтамабіля, што можа стаць прычынай дарожна-транспартных здарэнняў.

3. Пазбягайце візуальнай ацэнкі ціску ў шынах: Шыны матацыклаў губляюць у сярэднім 0,7 кг/см² ціску ў шынах у месяц. Ціск у шынах змяняецца з тэмпературай; на кожныя 10°C павышэнне/паніжэнне тэмпературы ціск у шынах павышаецца/падае на 0,07–0,14 кг/см². Ціск у шынах трэба вымяраць, калі шыны астылі, а пасля вымярэння неабходна замяніць каўпачок клапана. Вазьміце звычку рэгулярна правяраць ціск у шынах з дапамогай манометра і не спадзявайцеся на візуальны агляд. Часам ціск у шынах можа значна знізіцца, нават калі шыны матацыкла не выглядаюць занадта спушчанымі. Ціск у шынах (у тым ліку ў запасным) неабходна правяраць не радзей аднаго разу ў месяц.