20 жніўня 2025 года Chongqing Ruisilife Tire Co., Ltd. (далей, які называецца "RisiLife") абвясціў, што забяспечыў аб'ёмную заказ для ўнутранай і знешняй трубкі ад кліента Mozambican. Хутка будзе адпраўлена першая партыя з некалькіх 40-футовых падраздзяленняў з высокім утрыманнем кубікаў. Гэты прарыў азначае далейшы прагрэс у прысутнасці Ruisilife на афрыканскім рынку, і яе мадэль "Наладжванне на аснове сцэнарыяў + поўная ланцужок" працягвае зарабляць давер за мяжой кліентаў.
Mozambique, размешчаны ў паўднёва -ўсходняй Афрыцы, характарызуецца высокімі тэмпературамі і вільготнасцю ў прыбярэжных раёнах, у той час як унутраныя дарогі з'яўляюцца ў першую чаргу гравій і каламутным, і ставяць жорсткія патрабаванні да цеплавой устойлівасці, рэзістэнтнасці да слёз і дрэнажу вады. Знешні гандаль Ruisilife, аналізуючы гістарычныя дадзеныя мясцовых транспартных флотаў, выявіла, што традыцыйныя шыны схільныя да праслізгвання і ўспышкі ўнутранай трубкі ў сезон дажджоў, што прыводзіць да высокіх аперацыйных выдаткаў.
Для ліквідацыі гэтага болевага цэнтра тэхналагічнага цэнтра Ruisilife хутка распрацаваў падвойнае адаптыўнае рашэнне для трапічных лясоў трапічных лясоў: для трапічных лясоў:
Знешняя абалонка шын выкарыстоўвае кампазітную тэхналогію высока дысперснага крэмнія і спецыялізаванага вугляроднага чорнага колеру, што прыводзіць да 30% большай устойлівасці да слёзы, чым стандартныя шыны. Убудаваныя ў пратэктар-гэта 5-міліметровы рушыны баразён у спалучэнні з канструкцыяй пратэктара з пераменнай кропкай, якая павышае эфектыўнасць дрэнажу на 40%, забяспечваючы стабільнае счапленне па каламутных дарогах у сезон дажджоў. Дамоўленасць аб тушы аптымізавана праз 3D -мадэляванне, што прыводзіць да ўстойлівасці да ўздзеяння ў 1,5 разы вышэй, чым у міжнародных стандартах. Шына можа пераносіць нагрузку на 1,2 тоны і працягласць жыцця да 18 месяцаў.
Унутраная труба мае тэхналогію самастойнага вылету, якая аўтаматычна аднаўляе праколы дыяметрам да 3 мм, зніжаючы выдаткі пасля продажу на 30%. Гэта рашэнне адпавядае высокачашчынным, далёкім транспартным патрэбам флоту Мазамбіка.
"Ад запыту кліента да пацверджання рашэння, спатрэбілася ўсяго 72 гадзіны, і ўзоры прайшлі тэставанне пры першай спробе", - сказаў Лян Дабінг, старшыня Ruisilife. Гэты "тэхналогія + прыкладанне", які кіруецца падвойным падыходам, вынікае з вопыту кампаніі, якая распрацоўвае 12 спецыялізаваных шын для прыкладанняў, такіх як туніскія пустынныя і самалійскія праекты інфраструктуры, у выніку чаго 82% выкуп для гэтых прадуктаў.
Для гэтага супрацоўніцтва кліент Mozambican не праводзіў праверку на месцы, а замест гэтага падпісаў кантракт на аснове рэальных тэставых дадзеных Ruisilife з праектаў у Тунісе, Гвінеі і іншых краінах. Лян Дабінг выявіў: "Мы прадаставілі кліенту дакладу аб поўным цыклах па праекце па транспарціроўцы горназдабыўнага руху Туніса і запрасілі іх тэхнічную каманду прыняць удзел ва ўсім наглядзе на вытворчасць праз відэаканферэнцыі. Гэтая празрыстая мадэль супрацоўніцтва змякчыла апошнія заклапочанасць кліента".
Гэты падыход "даверу" заснаваны на рэпутацыі, які Руісіфу пабудаваў на афрыканскім рынку. У красавіку 2025 года Руісіфу стаў першай кампаніяй у Чункіне, якая атрымала поўную сертыфікацыю SGS на матацыклавыя шыны. Яго ўстойлівая да зносу і ўстойлівая да сляза гумовай формулы і інтэлектуальная тэхналогія дызайну пратэктара былі ўзнагароджаны некалькімі міжнароднымі патэнтамі. Структура пратэктара, распрацаваная спецыяльна для афрыканскага рынку, падоўжыла тэрмін службы шын на 30%. Больш за 220 кантэйнераў былі дастаўлены ў 53 афрыканскія краіны.
"Афрыканскі рынак складае 65% нашага экспарту, але канкурэнцыя перайшла з цэнных войнаў да комплекснага абслугоўвання". Лян Дабінг адзначыў, што Руісіфу плануе пашырыць да 20 рэгіянальных цэнтраў службы ў Афрыцы на працягу наступных двух гадоў, забяспечваючы лакалізаваныя склады, абслугоўванне і навучанне, а таксама стварэнне комплекснай экасістэмы, якая ахоплівае "навукова-даследчую і распрацоўку, вытворчасць, продажу і пасля продажу".
Ордэн Мазамбіка таксама дэманструе прадбачанне гэтай стратэгіі. Высветлілася, што Ruisilife дасягнуў наступнага штоквартальнага плана закупак з гэтым кліентам, і, як чакаецца, экспарт у Мазамбік перавысіць 20 мільёнаў юаняў у 2025 годзе. Liang Dabing заявіў: "Наша мэта складаецца ў тым, каб увайсці ў пяцёрку лепшых афрыканскіх шын да 2027 года, робячы", зробленыя ў скоку "," кола "кола" кітайскага эканамічнага афрыкі і эканамічнага афрыкі.
Прыклад Ruisilife прапануе новы падыход да вытворчай прамысловасці Паўднёва -Заходняга Кітая: стварэнне бар'ераў на нішавых рынках за кошт тэхналагічнай дыферэнцыяцыі і інавацый ланцужкоў паставак. Напрыклад, яе "адна краіна, адна палітыка", распрацаваныя для складаных умоў дарожнага руху ў Афрыцы, сталі паўтаральнай мадэллю для глабальнага пашырэння; І яго лічбавы маркетынгавы падыход "Інтэрнэт + з знешняй гандлю" дапамагае хутка дасягнуць глабальных кліентаў. З адпраўкай ордэна Мазамбіка, афрыканская прысутнасць Руісіліфа паскараецца. Гэты інтэграваны вытворца матацыклаў і трэйдар піша новую главу ў Кітаі-Афрыцы па эканамічным і гандлёвым супрацоўніцтве з асноўнай сілай "зроблена ў Кітаі".
