Пераканайцеся ў стандартным ціску паветра і тэмпературы матацыклаў

Асвоіць стандарт інфляцыі шын матацыклаў і пераканайцеся, што ціск на матацыклах шын знаходзіцца ў зададзеным значэнні. Калі ціск паветра ў шынах матацыклаў занадта высокі ці занадта нізкі, знос пляча шын матацыклаў шын будзе рэзка павялічыцца; Калі ціск на матацыкле шыны паветра вышэй, чым стандартнае значэнне, знос сярэдняй часткі паверхні шын матацыклаў будзе павялічвацца за кошт памяншэння плошчы кантактных матацыклаў і павелічэння адзінкавага ціску. У той жа час, калянасць матацыклаў павялічваецца, і дынамічная нагрузка на кола павялічваецца, што лёгка выклікаць у лопце цела шын. Уплыў больш сур'ёзны пры руху па няроўных дарогах альбо з вялікай хуткасцю.

Калі матацыкл рухаецца, тэмпература ўнутры шыны матацыклаў павялічваецца з -за дэфармацыйнага трэння. Калі ён дасягае вышэй за 100 ℃, трываласць цела шын значна памяншаецца, што вельмі верагодна, што выклікае расслаенне, выбух і іншыя пашкоджанні. Тэмпературу матацыклаўных шын не проста вымераць. Звычайна гэта вызначаецца ступенню павелічэння ціску ў шынах. Чым вышэй ціск у шынах, тым вышэй тэмпература матацыклаў.

Калі тэмпература навакольнага асяроддзя вышэй за 30 ℃, ступень павелічэння ціску ў шынах не павінна перавышаць 20% ад стандарту інфляцыі. З -за дрэнных умоў рассейвання цяпла, тэмпература матацыклаў вельмі проста перавысіць 100 ℃. Калі ездзіць з высокімі тэмпературамі летам, калі тэмпература матацыклаў занадта высокая, вам варта спыніць машыну ў прахалодным месцы, каб натуральна астыць. Строга забаронена выкарыстоўваць такія метады, як пырсканне халоднай вады і дэфляцыя, каб астыць і паменшыць ціск.

Паколькі выплёшчаная халодная вада прывядзе да раптоўна астыць матацыклавыя шыны, і розныя часткі будуць скарачацца нераўнамерна, што вельмі лёгка ўзламаць і паўплываць на тэрмін службы. У спякотнае надвор'е, калі вы сутыкнецеся з участкам дарогі, які патрабуе прабівання па дарозе, вы таксама павінны спыніць машыну, каб спачатку астыць, каб пазбегнуць негатыўнага ўздзеяння на шыны матацыклаў. Калі вы спусціце паветра па дарозе.

Хоць ціск у шынах падае, тэмпература шын матацыкла не падае, але разбурае зыходны стан балансу. Працягваючы руху, дэфармацыя павялічваецца з -за зніжэння ціску паветра, што прывядзе да таго, што тэмпература матацыклавых шын будзе працягваць расці на першапачатковай аснове, пакуль выпрацоўка цяпла і рассейванне цяпла матацыклаў зноў не збалансаваны. У гэты час тэмпература матацыклаў значна вышэй, чым раней, наносячы сур'ёзныя пашкоджанні шын матацыклаў.